Mantenimiento en hornos

El mantenimiento en hornos, ya sea de plantas cementeras, caliza o cobre, entre otros. Ha sido campo de importante desarrollo en la ingeniería mecánica a nivel mundial. Ya que, estas son materias primas impredecibles para el funcionamiento de la industria.

Por esta razón, el mantenimiento en hornos, al igual que el montaje de estructuras metálicas en planta ha sido nuestro enfoque durante mas de 15 años. En consecuencia, buscamos brindar un servicio de inspección completo, que permita a nuestros clientes optimizar su producción, reducir la frecuencia de mantenimientos y extienda la vida útil de sus equipos.

En la industria del cemento, el ahorro en costes está relacionado parcialmente con el hecho de conseguir que los equipos funcionen durante más tiempo y con más eficiencia, lo que reduce el riesgo de que se produzcan averías inesperadas y de igual forma optimiza las operaciones de mantenimiento preventivo. Contar con un óptimo estado de todos los componentes del horno es vital para un buen desempeño durante su operación.

En las rutas de mantenimiento predictivo se encuentran las pruebas de ultrasonido, medición de espesores, tintas penetrantes, así mismo la ruta de vibraciones, la lubricación, revisión del sistema de transmisión principal, medición de temperatura del casco y las chumaceras, revisión visual del estado de las llantas, rodillos y roldana.

Proceso de de fabricación de cemento

El combustible utilizado por el horno es el carbón, que es triturado y pulverizado en la torre de carbón para ser inyectado por medio del quemador. El Clinker producido en el horno es descargado en un enfriador rotatorio, que se encarga de reducir las temperaturas de aproximadamente 1700ºC a 100ºC, el material del enfriador es descargado en la cadena, que transporta el material hasta el silo de Clinker donde es almacenado y dosificado con los aditivos correspondientes.

Asimismo es transportado a la sección de cemento del molino y transportado mediante ventiladores y aerodeslizadores a la sección de empaque, donde finalmente es

despachado en bolsas de 42,5 – 50 Kg. De esta manera es como se lleva a cabo la producción de cemento en la planta.

Sensores de medición y monitoreo

Los sensores de infrarrojos de alto rendimiento pueden proporcionar datos en directo sobre la temperatura de la coraza del horno mientras gira. Permiten a los operadores de la sala de control vigilar la coraza del horno las 24 horas del día, los 7 días a la semana, y la pantalla de mapa térmico de la coraza indica cuándo se alcanzan los niveles de alarma de los parámetros críticos.

Cuerpo de horno

1. Cambio de secciones (violas) por desgaste o deformación.

Llanta y empuje axial

1. Rectificación de superficie de contacto.
2. Cambio de platinas de deslizamiento.
3. Cambio de platinas de soporte.
4. Cambio de rodillos.

 Mantenimeinto general de la transmisión (motor y reductor)

1. Cambio de cualquier componente.
2. Mantenimiento interno.
3. Alineación (piñón – catalina) o (piñón- cadenas).
4. Lubricación.
5. Aplicacion de pintura.

Calibracion de pesos y cambio de tornillería

1. Cambio de tornillería por desgaste
2. Cambio de lámina sacrificio o de rodadura
3. Calibración pesos de aguante de laminillas

Fabricacion y montaje de chutes, guardas de protección y caperuza

1. Diseño, fabricación y montaje; Cambio por desgaste o por abrasión

Optimización de quemadores

1. Cambio – Fabricación de tubería de alimentación aire y/o combustible.
2. Cambio de sopladores
3. Instalación de anclaje para refractario
4. Reparación – fabricación 

Corrección del emplacado

1. Cambio de placas según posición del enfriador, ya sea por desgaste, rotura o deformación
    

Triturador de rodillos de horno

1. Cambio de rodamientos.
2. Cambio de martillos fijos.
3. Cambio de ejes de soporte de martillos.
4. Cambio de Emplacado del cuerpo.
5. Mantenimiento del motor eléctrico.
          Rodamientos.
           Aislamiento.
          

Cambio y balanceo de ventiladores

1. Cambio de rotor ventilador.
2. Cambio de rodamientos de soporte del eje.
3. Balanceo del rotor (Vibración).
4. Cambio de correas de transmisión.

Recubrimiento refractario

• Cambio de ladrillo refractario y/o concreto refractario.
• Cambio de láminas:
• – Cuerpo enfriador.
• – Platina de soporte.
• – Ladrillo refractario.